목차
1. 다양한 부위에 다양한 형태로
2. 이건 어쩔 수 없어요
3. 지인 소개로 연락했어요
4. 전문가 포스
차유리 돌빵으로 인한 크랙 테이프 붙여야 할까요?
목차1. 안 붙이는 게 나을 때가 더 많아2. 테이프 붙인다고 안늘어나진 않아 1. 안붙이는게 나을 때가 더 많아반갑습니다. 자동차유리복원 전문업체 유리오빠입니다. 오늘은 인터넷상에 떠도
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1. 다양한 부위에 다양한 형태로
반갑습니다. 양산차유리복원 전문업체 유리오빠입니다.
오늘은 GV80 차량 시공사례를 가져왔습니다.
전후 사진은 맨 아래쪽으로 스크롤을 내리면 볼 수 있습니다.
본 크랙은 유리 끝단부위에서 4센티 정도 되는 위치인데요.
크랙의 끝부분과 A필러 부위 쪽의 유리 끝단 쪽까지의 거리를 말하는 겁니다.
유리는 끝으로 갈수록 약하고요. 이 부위는 매우 조심스러운 접근이 필요한 위치입니다
사실 조금만 더 옆으로 다가가서 맞았다면 곧바로 크랙이 길어졌을 거거든요.
2. 이건 어쩔 수 없어요
주의점에 대해 미리 사전에 충분히 설명을 드린 뒤 예약을 잡고 현장에 도착해서 보니 사진상으로 본 것보다 더 끝으로 치우쳐져 있으며 벌써 끝단 쪽으로 제법 길어지려고 하는 상황입니다.
그래서 이런 크랙은 크랙 끝부분에 별도의 구멍을 뚫어서 롱크랙 전용 약품으로 끝단부위를 처리를 한 뒤에 작업에 들어갑니다.
일반적인 크랙이라면 별도의 구멍을 뚫지 않고 타격부위만을 조금 걷어낸 뒤 그쪽으로만 약품을 투입시키는데 유리 끝단부위 쪽에 맞은 이런 크랙은 현장의 상황에 따라서 작업방법이 약간씩 달라집니다.
이는 오랜 경험에 의해 결정됩니다.
고속도로 전면유리에 돌빵 크랙났어요 어디에 신고 보상?
목차 1. 돌빵으로 인한 앞유리 크랙 발생 2. 시간낭비 3. 한문철 TV 4. 반대입장에서 생각해야 5. 유리복원을 해서 타는 이유 1. 돌빵으로 인한 앞유리 크랙 발생 앞유리 돌빵에 의한 크랙 발생 시 자
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3. 지인 소개로 연락했어요
본차량도 지인 소개로 연락을 주신 분이셨는데요.
그전에 수리한 지인 차량은 다른 부위인지라 별도의 구멍을 뚫지 않아 더 깨끗하게 진행된 상태였지요.
지인 차량이 수리 후 문제가 없고 작업이 매우 잘된 케이스라면 주변사람들이 이런 일이 발생했을 때 소개를 많이들 해주십니다.
그래서 한 건 한 건 최선을 다해 시공을 해왔고 그 결실이 오랫동안 먹고살 수 있게 해주는 것이고요.
4. 전문가 포스
별로 친절하지도 않고 묵묵히 맡은 일을 해내는 그런 스타일 인지라...ㅎ
진짜 전문가 느낌이라는 말도 들어봤습니다.
음.... 어떤 부분에서 그런 것인지는 모르겠지만 말이죠. ㅋ
전문가는 말 그대로 어려운 일을 해도 옆에 사람이 보면 굉장히 쉬워 보이는... 주둥이로 일을 하는 게 아니고 손으로 직접 하는 그런 게 전문가 아닐까요??
모르면 모른다고 해야지 모르면서 아는 척하는 사람이 워낙에 많아서... ㅋㅋ
오늘도 즐거운 주말 보내시길 바랍니다.
이상 양산차유리복원 GV80 차량 앞유리복원 시공사례 마칩니다.
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